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就在广澳!粤东最高等级集装箱泊位明年投产!广澳港区基础设施建设加快推进

2018-12-06 08:50:18 来源: 今日濠江
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近期,根据市委书记方利旭调研要求,市港口等部门将广澳港区作为我市港口建设的主阵地,各项港口基础设施项目建设提速推进,10万吨级码头、航道和港区防波堤等项目今年年底将全部或部分建成,粤东最高等级集装箱泊位计划明年投产,服务临港经济发展,助力汕头全国性综合交通枢纽建设。

▲ 汕头港广澳港区规划示意图

在广澳港区二期工程的施工现场,二期工程一公里多的码头岸线已经形成,码头上的缆墩以及桥吊轨道已经安装到位,港池疏浚和货物堆场的施工也在同步推进,明年十万吨级集装箱船舶就可以在这个码头上停靠,使整个广澳港区码头的靠泊能力提升一倍。

广澳港区现有码头泊位仅为5万吨,通过二期工程2个10万吨级集装箱泊位的建设,将有效破解广澳港区码头吨位等级偏低的瓶颈,有利于引进大吨位远洋运输班轮航线。根据市委市政府的要求,广澳港区二期项目建设单位调整建设目标,从原来的分步建成改为同步建成,整个项目水陆并进,从码头结构到后方堆场,以及场区道路、水电等配套设施多个作业面同时推进,目前码头主体结构已经完成95%,62万平方米的货物场区也已经完成四分之一面积的建设,从今年年底开始将有多个施工节点陆续完成。

“根据前段时间市委书记方利旭调研的要求,我们优化施工方案,接下来我们加大对人员和设备的投入,并增加作业时间、晚上加班的时间,年底的目标是码头结构的完成。接下来三月份我们有一个重大设备岸桥上岸完成安装的节点,还有六月份是两个集装箱码头工程完工、具备运营条件。”中交广澳港区二期项目部副经理郭志东告诉记者。

陆域施工热火朝天,广澳港区海上施工项目也进入扫尾冲刺阶段,广澳港区防波堤已经形成东西两段完整堤体,西防波堤计划年底前完成最后的堤头段攻坚施工。广澳港区航道二期工程按照通航10万吨级集装箱船设计,目前航道主体已经浚深到设计深度。这两项基础工程将为广澳港区的运营和后续建设提供安全掩护和进出港通航保障。?

“航道二期工程我们是按照市委市政府要求,现在在全力以赴地完成收尾工作,今年年底可以满足水深到-16.6米,也就是满足十万吨级船舶安全通航的一个要求,为明年码头的运行提供一个通航保障。”广州打捞局广澳港区航道二期工程项目经理贺俊锋说。

随着广澳港区基础设施项目的陆续建成,市港口部门和建设运营单位将按照市委提出的“边建设、边作业、边运营”的要求,以港口运量倒逼建设进度,逐步提升深水港口设施登记、布局结构和综合服务环境,制定扶持政策措施,做大港口货运吞吐量。围绕习近平总书记视察广东的重要讲话精神,着眼于国家“一带一路”重要节点,以及我市作为省域副中心对于港口的战略要求,市港口部门近期已着手开展汕头港战略研究工作,抓紧调整完善港口生产扶持政策,加快推进广澳港区三期工程前期工作,不断提高汕头港影响力和辐射力,为汕头临港经济发展提供港口支撑。

“我们现在正在委托国内顶级的交通咨询机构对汕头港的腹地进行深入的调研,根据习近平总书记对汕头提出的新要求,做好规划研究,为汕头港今后一段时期的发展提供战略发展方向的支撑。第二是加快建设,重点就是要加快二期工程防波堤、还有航道的建设,大概在明年年中能够形成十万吨级的能力。从现有的五万吨级提升到十万吨级之后能够具备开通远洋航线的基础。第三项是要做好市场培育,结合二期工程明年建成投入运营,我们要做好扶持政策的出台,主要针对航线,还有物流企业出台一些奖励扶持的措施,推动它们度过市场的培育期,做大做强广澳港区。同时我们还要利用广澳港区大宗散货和石化功能,吸引一些大型的临港产业入驻。”市港口管理局副局长吴志明告诉记者。



林英强 本文来源:今日濠江 责任编辑:林英强
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